Nome da marca: | JERO |
Número do modelo: | JA52 |
MOQ: | 8 TONS |
preço: | 3200-3500USD/TON |
Embalagem padrão: | STANDARD EXPORT PACKAGES |
Período de entrega: | 20-35 DAYS |
Método de pagamento: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C |
Capacidade de abastecimento: | 3300 TONS PER MONTH |
Liga de alumínio de alta resistência de classe naval 5083 para chapas de casco de navios
O alumínio 5083 continua a ser uma das principais opções para cascos de navios devido à sua durabilidade, soldagem,
e propriedades leves.
Espessura típica
* Placas finas: 36 mm (barcos pequenos, zonas não críticas).
* Placas médias: 6×12 mm (a maioria dos navios comerciais, iates).
* Espessura das placas: 12-25 mm (navios grandes, zonas de alto stress como as quilhas).
Temperamentos típicos
H116/H321:
H116: Otimizado para resistência à corrosão por esforço (ideal para ambientes marinhos).
H321: Estabilizado após laminação a quente, equilibra a resistência e a resistência à corrosão.
O (aquecido): Formabilidade superior, mas menor resistência; requer tratamento térmico pós-soldura.
Propriedades físicas da liga de alumínio 5083
Imóveis | Valor |
Densidade | 2650 kg/m3 |
Ponto de fusão | 570°C |
Modulo de Elasticidade | 72 GPa |
Resistividade elétrica | 0.58 x 10-6 Ω.m |
Conductividade térmica | 121 W/m.K |
Expansão térmica | 25 x 10-6/K |
Principais vantagens
* Desempenho criogénico superior:
Mantém uma elevada dureza a temperaturas de hidrogénio líquido (-253°C) e oxigénio (-183°C) sem
Embriagem.
* Compatibilidade com combustível:
Resistentes a combustíveis de aviação (por exemplo, RP-1), hidrazina e oxidantes (por exemplo, LOX).
* Durabilidade a baixas temperaturas:
Nenhum risco de fratura frágil em aplicações árticas/polares.
* Soldabilidade:
Compatível com TIG, laser e soldagem por agitação por atrito (FSW), com uma eficiência da junção de soldagem ≥ 90%.
* Resistência à fadiga:
Baixa taxa de propagação de rachaduras sob carga cíclica, ideal para naves espaciais reutilizáveis (por exemplo, foguetes).
MOQ: | 8 TONS | preço: | 3200-3500USD/TON | Embalagem padrão: | STANDARD EXPORT PACKAGES | Período de entrega: | 20-35 DAYS | Método de pagamento: | T/T,Western Union,MoneyGram,L/C | Capacidade de abastecimento: | 3300 TONS PER MONTH |
Liga de alumínio de alta resistência de classe naval 5083 para chapas de casco de navios
O alumínio 5083 continua a ser uma das principais opções para cascos de navios devido à sua durabilidade, soldagem,
e propriedades leves.
Espessura típica
* Placas finas: 36 mm (barcos pequenos, zonas não críticas).
* Placas médias: 6×12 mm (a maioria dos navios comerciais, iates).
* Espessura das placas: 12-25 mm (navios grandes, zonas de alto stress como as quilhas).
Temperamentos típicos
H116/H321:
H116: Otimizado para resistência à corrosão por esforço (ideal para ambientes marinhos).
H321: Estabilizado após laminação a quente, equilibra a resistência e a resistência à corrosão.
O (aquecido): Formabilidade superior, mas menor resistência; requer tratamento térmico pós-soldura.
Propriedades físicas da liga de alumínio 5083
Imóveis | Valor |
Densidade | 2650 kg/m3 |
Ponto de fusão | 570°C |
Modulo de Elasticidade | 72 GPa |
Resistividade elétrica | 0.58 x 10-6 Ω.m |
Conductividade térmica | 121 W/m.K |
Expansão térmica | 25 x 10-6/K |
Principais vantagens
* Desempenho criogénico superior:
Mantém uma elevada dureza a temperaturas de hidrogénio líquido (-253°C) e oxigénio (-183°C) sem
Embriagem.
* Compatibilidade com combustível:
Resistentes a combustíveis de aviação (por exemplo, RP-1), hidrazina e oxidantes (por exemplo, LOX).
* Durabilidade a baixas temperaturas:
Nenhum risco de fratura frágil em aplicações árticas/polares.
* Soldabilidade:
Compatível com TIG, laser e soldagem por agitação por atrito (FSW), com uma eficiência da junção de soldagem ≥ 90%.
* Resistência à fadiga:
Baixa taxa de propagação de rachaduras sob carga cíclica, ideal para naves espaciais reutilizáveis (por exemplo, foguetes).