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| Nome da marca: | JERO |
| Número do modelo: | JA1 |
| MOQ: | 7 toneladas |
| preço: | US$3000-3400 Per Ton |
| Embalagem padrão: | Pacote de exportação padrão |
| Período de entrega: | 25-45 dias |
| Método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 2000 toneladas por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo | Folhas de alumínio |
| Alcatrão | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Tamanho | 6.35x1524x3048mm |
| Superfície | Proteção por filme de PVC |
| Utilização | Remolque de tanque |
Nossas chapas de alumínio 5454 H32 de espessura de 6,35 mm são projetadas especificamente para reboques de tanques cilíndricos usados no transporte de vários líquidos, gases liquefeitos e produtos em pó.O corpo do tanque de liga de alumínio consiste em vários componentes, incluindo painéis laterais, guarda-chuvas e aberturas de tanques.
Fornecemos matérias-primas de alta qualidade para a produção de placas de alumínio de caminhões-tanque, incluindo ligas 5052, 5754, 5454 e 5182.
| Indústria | Certificação |
|---|---|
| Automóvel | IATF 16949 |
| Transportes ferroviários | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Marinha | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Aeronáutica | A partir de 1 de janeiro de 2018 |
| Militar | GJB |
| Laboratório | CNAS |
Especializamo-nos em chapas de alumínio da série 5xxx/6xxx de espessura média e média, com amostras disponíveis para aplicações automotivas e de transporte ferroviário.
Os reboques de petroleiros de alumínio oferecem benefícios significativos para o transporte de produtos petroquímicos, incluindo diesel, gasolina, querosene, metanol e etanol:
| Elementos | Percentagem |
|---|---|
| Silício | 0.25 no máximo |
| Ferro | 0.4 no máximo |
| Cobre | 0.1 no máximo |
| Manganês | 0.50 para 1.0 |
| Magnésio | 2.4 - 3.0 |
| Cloreto de sódio | 0.05 a 0.20 |
| Cálcio | 0.25 no máximo |
| Titânio | 0.2 no máximo |
| Outros (cada um) | 0.05 no máximo |
| Outros (total) | 0.15 no máximo |
| Alumínio (Al) | Balanço |
A liga de alumínio 5454 apresenta características de desempenho excepcionais:
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| MOQ: | 7 toneladas | preço: | US$3000-3400 Per Ton | Embalagem padrão: | Pacote de exportação padrão | Período de entrega: | 25-45 dias | Método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade de abastecimento: | 2000 toneladas por mês |
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Tipo | Folhas de alumínio |
| Alcatrão | 5454 |
| Temperatura | H32 |
| Tamanho | 6.35x1524x3048mm |
| Superfície | Proteção por filme de PVC |
| Utilização | Remolque de tanque |
Nossas chapas de alumínio 5454 H32 de espessura de 6,35 mm são projetadas especificamente para reboques de tanques cilíndricos usados no transporte de vários líquidos, gases liquefeitos e produtos em pó.O corpo do tanque de liga de alumínio consiste em vários componentes, incluindo painéis laterais, guarda-chuvas e aberturas de tanques.
Fornecemos matérias-primas de alta qualidade para a produção de placas de alumínio de caminhões-tanque, incluindo ligas 5052, 5754, 5454 e 5182.
| Indústria | Certificação |
|---|---|
| Automóvel | IATF 16949 |
| Transportes ferroviários | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| Marinha | ABS CCS DNV LR NK KR |
| Aeronáutica | A partir de 1 de janeiro de 2018 |
| Militar | GJB |
| Laboratório | CNAS |
Especializamo-nos em chapas de alumínio da série 5xxx/6xxx de espessura média e média, com amostras disponíveis para aplicações automotivas e de transporte ferroviário.
Os reboques de petroleiros de alumínio oferecem benefícios significativos para o transporte de produtos petroquímicos, incluindo diesel, gasolina, querosene, metanol e etanol:
| Elementos | Percentagem |
|---|---|
| Silício | 0.25 no máximo |
| Ferro | 0.4 no máximo |
| Cobre | 0.1 no máximo |
| Manganês | 0.50 para 1.0 |
| Magnésio | 2.4 - 3.0 |
| Cloreto de sódio | 0.05 a 0.20 |
| Cálcio | 0.25 no máximo |
| Titânio | 0.2 no máximo |
| Outros (cada um) | 0.05 no máximo |
| Outros (total) | 0.15 no máximo |
| Alumínio (Al) | Balanço |
A liga de alumínio 5454 apresenta características de desempenho excepcionais: