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Folha de liga de alumínio
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5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques

5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques

Nome da marca: JERO
Número do modelo: JA7
MOQ: 10 toneladas
preço: US$2600-3200 Per Ton
Embalagem padrão: 3 camadas do pacote padrão da exportação
Período de entrega: 25-45 dias
Método de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 2000 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
CE ISO
Número do modelo:
JA7
Tipo:
Folha / chapa de alumínio
Alcatrão:
5454
Temperatura:
h32
Tamanho:
1 / 4 "x96" x254"
Superfície:
Proteção por filme de PVC
Utilização:
reboque do tanque
Quantidade de ordem mínima:
10 toneladas
Habilidade da fonte:
2000 toneladas por mês
Destacar:

5182 Placas de liga de alumínio

,

Placa da liga 5454 de alumínio

,

Placas de liga de alumínio 5052

Descrição do produto


Folha de alumínio 1 / 4"x96"x254" 5454 H32 utilizada para reboques de tanques de petróleo



Os camiões-tanque são veículos de transporte com uma carroçaria em forma de tanque utilizados para transportar vários líquidos, gases liquefeitos,

produtos em pó, etc.


O corpo do tanque é feito de 5083H111 placa de alumínio, e as tampas do tanque em ambos os lados exigem dobra,que

O temperamento O é mais suave, tornando-o adequado para dobra.

A secção 5083-O também usa temperamento.


Além disso, alguns fabricantes utilizam chapas de alumínio 5454 H111 para produzir os corpos dos tanques

Fornecemos matérias-primas para a produção de placas de alumínio para caminhões-tanque, incluindo 5083, 5052, 5754, 5454, 5182, etc.



5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 0


Material de alumínio Vantagens em relação a outros materiais


Os reboques de tanques de alumínio são utilizados para transportar produtos petroquímicos, tais como diesel, gasolina, querosene,

O metanol e o etanol são de peso leve, com uma massa de apenas 6 toneladas.

O número de reboques transportados pode ser aumentado.

necessidade O remolque é equipado com um equipamento anti-ferrugem e não há necessidade de se preocupar com resíduos de ferrugem ou danos causados pela ferrugem.

O material também é ecológico.



5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 1


Principais propriedades


   5454 Propriedades químicas do alumínio
Ligação e temperamento Elementos Percentagem
5454-H32 Silício 0.25 no máximo
Ferro 0.4 no máximo
Cobre 0.1 no máximo
Manganês 0.50 1.0
Magnésio 2.4 ¢ 3.0
Cloreto de sódio 0.05 ¢ 0.20
Cálcio 0.25 no máximo
Titânio 0.2 no máximo
Outros (cada um) 0.05 no máximo
Outros (total) 0.15 no máximo
Alumínio (Al) Balanço



Usamos equipamentos de produção avançados


A qualidade do produto final baseia-se principalmente na qualidade das lajes.

A Comissão adoptou, em 1 de Janeiro de 1998, um regulamento que visa melhorar a qualidade das lajes de liga de alumínio, o que pode garantir que os produtos de liga de alumínio

Todos os fornos de fusão e de retenção são fornecidos pela empresa GAUTSCHI (Suíça).


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 2



1+1+4 laminadoras a quente e 1+5 laminadoras a quente do SMS Group Alemanha.

Adotar a tecnologia de controlo da planície CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planície ideal.

e uma boa forma no mundo.


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 3


6 conjuntos de laminadores a frio (4 conjuntos de laminadores de um só suportes e 2 conjuntos de laminadores de três suportes em tándem) do grupo SMS

Todos estes moinhos são aplicados com a tecnologia SMS patentada de CVC 6 elevado e são os mais avançados moinhos a frio

Os laminadores a frio podem produzir chapas aeroespaciais, latas e automóveis

folhas, etc.


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 4



Transportes


Folha de alumínio para reboques de tanques normalmente têm uma largura grande demais, por isso usamos plataforma contêiner plano para o carregamento.


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5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques
MOQ: 10 toneladas
preço: US$2600-3200 Per Ton
Embalagem padrão: 3 camadas do pacote padrão da exportação
Período de entrega: 25-45 dias
Método de pagamento: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 2000 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
CE ISO
Número do modelo:
JA7
Tipo:
Folha / chapa de alumínio
Alcatrão:
5454
Temperatura:
h32
Tamanho:
1 / 4 "x96" x254"
Superfície:
Proteção por filme de PVC
Utilização:
reboque do tanque
Quantidade de ordem mínima:
10 toneladas
Preço:
US$2600-3200 Per Ton
Detalhes da embalagem:
3 camadas do pacote padrão da exportação
Tempo de entrega:
25-45 dias
Termos de pagamento:
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte:
2000 toneladas por mês
Destacar:

5182 Placas de liga de alumínio

,

Placa da liga 5454 de alumínio

,

Placas de liga de alumínio 5052

Descrição do produto


Folha de alumínio 1 / 4"x96"x254" 5454 H32 utilizada para reboques de tanques de petróleo



Os camiões-tanque são veículos de transporte com uma carroçaria em forma de tanque utilizados para transportar vários líquidos, gases liquefeitos,

produtos em pó, etc.


O corpo do tanque é feito de 5083H111 placa de alumínio, e as tampas do tanque em ambos os lados exigem dobra,que

O temperamento O é mais suave, tornando-o adequado para dobra.

A secção 5083-O também usa temperamento.


Além disso, alguns fabricantes utilizam chapas de alumínio 5454 H111 para produzir os corpos dos tanques

Fornecemos matérias-primas para a produção de placas de alumínio para caminhões-tanque, incluindo 5083, 5052, 5754, 5454, 5182, etc.



5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 0


Material de alumínio Vantagens em relação a outros materiais


Os reboques de tanques de alumínio são utilizados para transportar produtos petroquímicos, tais como diesel, gasolina, querosene,

O metanol e o etanol são de peso leve, com uma massa de apenas 6 toneladas.

O número de reboques transportados pode ser aumentado.

necessidade O remolque é equipado com um equipamento anti-ferrugem e não há necessidade de se preocupar com resíduos de ferrugem ou danos causados pela ferrugem.

O material também é ecológico.



5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 1


Principais propriedades


   5454 Propriedades químicas do alumínio
Ligação e temperamento Elementos Percentagem
5454-H32 Silício 0.25 no máximo
Ferro 0.4 no máximo
Cobre 0.1 no máximo
Manganês 0.50 1.0
Magnésio 2.4 ¢ 3.0
Cloreto de sódio 0.05 ¢ 0.20
Cálcio 0.25 no máximo
Titânio 0.2 no máximo
Outros (cada um) 0.05 no máximo
Outros (total) 0.15 no máximo
Alumínio (Al) Balanço



Usamos equipamentos de produção avançados


A qualidade do produto final baseia-se principalmente na qualidade das lajes.

A Comissão adoptou, em 1 de Janeiro de 1998, um regulamento que visa melhorar a qualidade das lajes de liga de alumínio, o que pode garantir que os produtos de liga de alumínio

Todos os fornos de fusão e de retenção são fornecidos pela empresa GAUTSCHI (Suíça).


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 2



1+1+4 laminadoras a quente e 1+5 laminadoras a quente do SMS Group Alemanha.

Adotar a tecnologia de controlo da planície CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planície ideal.

e uma boa forma no mundo.


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 3


6 conjuntos de laminadores a frio (4 conjuntos de laminadores de um só suportes e 2 conjuntos de laminadores de três suportes em tándem) do grupo SMS

Todos estes moinhos são aplicados com a tecnologia SMS patentada de CVC 6 elevado e são os mais avançados moinhos a frio

Os laminadores a frio podem produzir chapas aeroespaciais, latas e automóveis

folhas, etc.


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 4



Transportes


Folha de alumínio para reboques de tanques normalmente têm uma largura grande demais, por isso usamos plataforma contêiner plano para o carregamento.


5052 5182 5454 Chapa de liga de alumínio para reboques de tanques 5