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Nome da marca: | JERO |
Número do modelo: | JA10 |
MOQ: | 10 TONS |
preço: | US$2600-3100 Per Ton |
Embalagem padrão: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE |
Período de entrega: | 25-45 DAYS |
Método de pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 2000 toneladas por mês |
5052 liga de alumínio é o mais amplamente utilizado alumínio resistente à ferrugem.
Resistência: alta plasticidade e resistência à corrosão, não pode ser reforçada por tratamento térmico, boa plasticidade durante o tratamento térmico
semi-endurecimento a frio, baixa plasticidade durante o endurecimento a frio, boa resistência à corrosão, boa soldabilidade, fraca maquinariabilidade,
É usado principalmente para peças de baixa carga que exigem alta plasticidade e boa soldabilidade e trabalho em líquido
ou meios de gás, tais como reservatórios de óleo, gasolina ou lubrificantes, vários recipientes de líquidos.
Os camiões-tanque são veículos de transporte com uma carroçaria em forma de tanque utilizados para transportar vários líquidos, gases liquefeitos,
produtos em pó, etc. A carroceria de um camião-tanque de liga de alumínio é constituída por várias partes, incluindo painéis laterais,
Fenders e aberturas de tanques.
As placas de alumínio comumente utilizadas para caminhões-tanque no mercado têm geralmente menos de 12,5 metros de comprimento
Os tamanhos mais comuns são de 5 mm, 6 mm, 7 mm e 8 mm.
A produção de um camião-tanque requer geralmente a solda de 4-6 placas de alumínio.
Material de alumínio Vantagens em relação a outros materiais
Os reboques de tanques de alumínio têm uma economia de combustível muito melhor em comparação com os tanques feitos de outros materiais graças
Uma pesquisa feita pela Associação Europeia de Alumínio mostra que 0,6 litros de gasolina podem ser economizados
Se viajar 12 000 km por ano, um petroleiro de alumínio pode reduzir o peso morto de 5 t em comparação com o
com um tanque de aço, e vai poupar pelo menos 1800 litros de combustível por ano.
Principais propriedades
5052 Propriedades mecânicas do alumínio | ||||||
Ligação e temperamento | Espessura | Resistência à tração | ||||
Último | Resultado | Prolongamento % min em 2 polegadas ou 4D | ||||
Min. | Max. | Min. | Max. | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Vantagens da empresa
* Vantagem da carteira com múltiplos produtos. Os seus principais produtos incluem alumínio de alto desempenho
Placas, folhas, tiras e bobinas de liga que apresentam características de grande dimensão, elevada resistência e dureza e boa integraçãoe
Estes produtos são amplamente utilizados na indústria aeroespacial,na defesa e militar, na construção naval, na indústria de automóveis e na indústria de automóveis.armazenagem e transporte,
Automóveis, transporte ferroviário, embalagens, equipamento químico, equipamento de engenharia, molde, edifícios de construção civil e outros
campos.
Equipamento de Produção Avançado Mundial
A qualidade do produto final baseia-se principalmente na qualidade da laje.
melhorar a qualidade da laje de liga de alumínio que pode garantir produtos de liga de alumínio de alto desempenho.
Todos os fornos de fusão e de retenção são fornecidos pela empresa GAUTSCHI (Suíça).
1+1+4 laminadoras a quente e 1+5 laminadoras a quente do SMS Group Germany.Todas as laminadoras de acabamento a quente
Adotar a tecnologia de controlo de planosidade CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planosidade ideal
e uma boa forma no mundo.
6 conjuntos de laminadores a frio (4 conjuntos de laminadores de um só suportes e 2 conjuntos de laminadores de três suportes) do grupo SMS
Todos estes moinhos são aplicados com tecnologia SMS patenteada 6-High CVC e são os mais avançados moinhos a frio
A indústria de laminagem a frio pode produzir chapas aeroespaciais, estoque de latas e automóveis.
folhas, etc.
Transportes
Folha de alumínio para reboques de tanques normalmente têm uma largura grande demais, por isso usamos plataforma contêiner plano para o carregamento.
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MOQ: | 10 TONS | preço: | US$2600-3100 Per Ton | Embalagem padrão: | 3 LAYERS STANDARD EXPORT PACKAGE | Período de entrega: | 25-45 DAYS | Método de pagamento: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Capacidade de abastecimento: | 2000 toneladas por mês |
5052 liga de alumínio é o mais amplamente utilizado alumínio resistente à ferrugem.
Resistência: alta plasticidade e resistência à corrosão, não pode ser reforçada por tratamento térmico, boa plasticidade durante o tratamento térmico
semi-endurecimento a frio, baixa plasticidade durante o endurecimento a frio, boa resistência à corrosão, boa soldabilidade, fraca maquinariabilidade,
É usado principalmente para peças de baixa carga que exigem alta plasticidade e boa soldabilidade e trabalho em líquido
ou meios de gás, tais como reservatórios de óleo, gasolina ou lubrificantes, vários recipientes de líquidos.
Os camiões-tanque são veículos de transporte com uma carroçaria em forma de tanque utilizados para transportar vários líquidos, gases liquefeitos,
produtos em pó, etc. A carroceria de um camião-tanque de liga de alumínio é constituída por várias partes, incluindo painéis laterais,
Fenders e aberturas de tanques.
As placas de alumínio comumente utilizadas para caminhões-tanque no mercado têm geralmente menos de 12,5 metros de comprimento
Os tamanhos mais comuns são de 5 mm, 6 mm, 7 mm e 8 mm.
A produção de um camião-tanque requer geralmente a solda de 4-6 placas de alumínio.
Material de alumínio Vantagens em relação a outros materiais
Os reboques de tanques de alumínio têm uma economia de combustível muito melhor em comparação com os tanques feitos de outros materiais graças
Uma pesquisa feita pela Associação Europeia de Alumínio mostra que 0,6 litros de gasolina podem ser economizados
Se viajar 12 000 km por ano, um petroleiro de alumínio pode reduzir o peso morto de 5 t em comparação com o
com um tanque de aço, e vai poupar pelo menos 1800 litros de combustível por ano.
Principais propriedades
5052 Propriedades mecânicas do alumínio | ||||||
Ligação e temperamento | Espessura | Resistência à tração | ||||
Último | Resultado | Prolongamento % min em 2 polegadas ou 4D | ||||
Min. | Max. | Min. | Max. | |||
5052-H32 | .009.012 | 28 | 35 | 25 | 25 | 5 |
.013-019 | 28 | 35 | 25 | 25 | 7 | |
.020.031 | 28 | 35 | 25 | 25 | 8 | |
.032-.050 | 28 | 35 | 25 | 25 | 10 | |
.051-.113 | 28 | 35 | 25 | 25 | 11 | |
.114.161 | 28 | 35 | 25 | 25 | 12 | |
.162-.249 | 28 | 35 | 25 | 25 | 14 | |
.250.499 | 28 | 35 | 25 | 25 | 16 | |
.500-1.00 | 28 | 35 | 25 | 25 | 18 |
Vantagens da empresa
* Vantagem da carteira com múltiplos produtos. Os seus principais produtos incluem alumínio de alto desempenho
Placas, folhas, tiras e bobinas de liga que apresentam características de grande dimensão, elevada resistência e dureza e boa integraçãoe
Estes produtos são amplamente utilizados na indústria aeroespacial,na defesa e militar, na construção naval, na indústria de automóveis e na indústria de automóveis.armazenagem e transporte,
Automóveis, transporte ferroviário, embalagens, equipamento químico, equipamento de engenharia, molde, edifícios de construção civil e outros
campos.
Equipamento de Produção Avançado Mundial
A qualidade do produto final baseia-se principalmente na qualidade da laje.
melhorar a qualidade da laje de liga de alumínio que pode garantir produtos de liga de alumínio de alto desempenho.
Todos os fornos de fusão e de retenção são fornecidos pela empresa GAUTSCHI (Suíça).
1+1+4 laminadoras a quente e 1+5 laminadoras a quente do SMS Group Germany.Todas as laminadoras de acabamento a quente
Adotar a tecnologia de controlo de planosidade CVC, que pode produzir tiras e bobinas laminadas a quente com planosidade ideal
e uma boa forma no mundo.
6 conjuntos de laminadores a frio (4 conjuntos de laminadores de um só suportes e 2 conjuntos de laminadores de três suportes) do grupo SMS
Todos estes moinhos são aplicados com tecnologia SMS patenteada 6-High CVC e são os mais avançados moinhos a frio
A indústria de laminagem a frio pode produzir chapas aeroespaciais, estoque de latas e automóveis.
folhas, etc.
Transportes
Folha de alumínio para reboques de tanques normalmente têm uma largura grande demais, por isso usamos plataforma contêiner plano para o carregamento.