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Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval

Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval

Nome da marca: JERO
Número do modelo: JA52
MOQ: 8 toneladas
preço: 3200-3400USD/TON
Embalagem padrão: Pacotes de exportação
Período de entrega: 20 a 35 dias
Método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Capacidade de abastecimento: 6300 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR
Número do modelo:
JA52
Tipo:
Placas de alumínio
Alcatrão:
EN AW 5083
Temperatura:
H321:
Largura:
800-4300 mm
Duração:
1000 mm-38000 mm
Pacote:
Pacote de exportação padrão impermeável
TEMPO DE PRECIO:
CORRENTE DE RELÓGIO, EXW, CFR, CIF
Quantidade de ordem mínima:
8 toneladas
Habilidade da fonte:
6300 toneladas por mês
Destacar:

EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio

,

Construções navais Placas de alumínio

,

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Descrição do produto


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval



5083 folha de liga de alumínio pertence à série de liga Al-Mg. É a liga de maior resistência à corrosão

entreligas práticas não tratadas termicamente.5083 placa de alumínio tem boa resistência à água do mar e baixa

características de temperatura.,5083 placa de alumínio tornou-seA escolha mais adequada para o transporte marítimo

liga de alumínio.


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 0


As características da liga 5083


A liga de alumínio 5083 é bem conhecida pelo seu desempenho excepcional no ambiente mais extremo.

A liga mostra alta resistência à água do mar e ao ambiente químico.

 

Este produto de liga não deve ser utilizado emas temperaturas acima de 65 ° C.


Propriedades físicas da liga de alumínio 5083


Imóveis Valor
Densidade 2650 kg/m3
Ponto de fusão 570°C
Modulo de Elasticidade 72 GPa
Resistividade elétrica 0.58 x 10-6 Ω.m
Conductividade térmica 121 W/m.K
Expansão térmica 25 x 10-6/K


As aplicações da liga 5083


Devido à sua resistência e propriedades resistentes à corrosão, o alumínio 5083 é amplamente utilizado no navio

Indústria da construção.É também preferencialmente utilizado nas seguintes indústrias, tais como:

Transportes,Carros, etc.


* Corpos de caminhão de ponta* Salto de mina e gaiolas * Corpos de veículos

  


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 1   


A nossa fábrica possui equipamentos avançados de nível mundial.

 

Conjunto completo de armazenamento e logística vertical e inteligente importadosSistemas de gestão e linhas de acabamento.


Todos os fornos de fusão e retenção são fornecidos porEmpresa GAUTSCHI (Suíça).


TEle equipouOsconhecido pela sua elevada eficiência, conservação de energia, protecção do ambiente e

inteControle inteligente,e éutilizado amplamente na fundição, conservação térmica e fundição de alumínio e

alumíniosão ligas.Equipamento preferido para liga de alumínio de construção naval, automóveis e

AeronáuticaIndústrias.

 

1+1+4 laminadoras a quente (1 laminadora de rugosidade reversível + 1 laminadora de acabamento + 4 laminadoras de acabamento em tándem)


São deSMSGrupo (Alemanha) As características destes equipamentos são a elevada eficiência, a elevada

Precisão, bem...adaptadas,A redução do consumo energético e a redução do consumo de energia.

modernoalumíniomaterial proCessando, são adequados para alumínio de alta precisão em larga escala

produção de materiais,É amplamenteutilizadas emAs áreas de construção naval, aeroespacial, etc.


Código  Nome Marca
A Forno de fusão de ignição de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
B 4 laminadoras a quente contínuas Grupo SMS (Alemanha)
C Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
D Armazém elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EUA)



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Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval
MOQ: 8 toneladas
preço: 3200-3400USD/TON
Embalagem padrão: Pacotes de exportação
Período de entrega: 20 a 35 dias
Método de pagamento: T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Capacidade de abastecimento: 6300 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
DNV, GL, ABS, CCS, BV, LR
Número do modelo:
JA52
Tipo:
Placas de alumínio
Alcatrão:
EN AW 5083
Temperatura:
H321:
Largura:
800-4300 mm
Duração:
1000 mm-38000 mm
Pacote:
Pacote de exportação padrão impermeável
TEMPO DE PRECIO:
CORRENTE DE RELÓGIO, EXW, CFR, CIF
Quantidade de ordem mínima:
8 toneladas
Preço:
3200-3400USD/TON
Detalhes da embalagem:
Pacotes de exportação
Tempo de entrega:
20 a 35 dias
Termos de pagamento:
T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Habilidade da fonte:
6300 toneladas por mês
Destacar:

EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio

,

Construções navais Placas de alumínio

,

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Descrição do produto


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval



5083 folha de liga de alumínio pertence à série de liga Al-Mg. É a liga de maior resistência à corrosão

entreligas práticas não tratadas termicamente.5083 placa de alumínio tem boa resistência à água do mar e baixa

características de temperatura.,5083 placa de alumínio tornou-seA escolha mais adequada para o transporte marítimo

liga de alumínio.


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 0


As características da liga 5083


A liga de alumínio 5083 é bem conhecida pelo seu desempenho excepcional no ambiente mais extremo.

A liga mostra alta resistência à água do mar e ao ambiente químico.

 

Este produto de liga não deve ser utilizado emas temperaturas acima de 65 ° C.


Propriedades físicas da liga de alumínio 5083


Imóveis Valor
Densidade 2650 kg/m3
Ponto de fusão 570°C
Modulo de Elasticidade 72 GPa
Resistividade elétrica 0.58 x 10-6 Ω.m
Conductividade térmica 121 W/m.K
Expansão térmica 25 x 10-6/K


As aplicações da liga 5083


Devido à sua resistência e propriedades resistentes à corrosão, o alumínio 5083 é amplamente utilizado no navio

Indústria da construção.É também preferencialmente utilizado nas seguintes indústrias, tais como:

Transportes,Carros, etc.


* Corpos de caminhão de ponta* Salto de mina e gaiolas * Corpos de veículos

  


Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 1   


A nossa fábrica possui equipamentos avançados de nível mundial.

 

Conjunto completo de armazenamento e logística vertical e inteligente importadosSistemas de gestão e linhas de acabamento.


Todos os fornos de fusão e retenção são fornecidos porEmpresa GAUTSCHI (Suíça).


TEle equipouOsconhecido pela sua elevada eficiência, conservação de energia, protecção do ambiente e

inteControle inteligente,e éutilizado amplamente na fundição, conservação térmica e fundição de alumínio e

alumíniosão ligas.Equipamento preferido para liga de alumínio de construção naval, automóveis e

AeronáuticaIndústrias.

 

1+1+4 laminadoras a quente (1 laminadora de rugosidade reversível + 1 laminadora de acabamento + 4 laminadoras de acabamento em tándem)


São deSMSGrupo (Alemanha) As características destes equipamentos são a elevada eficiência, a elevada

Precisão, bem...adaptadas,A redução do consumo energético e a redução do consumo de energia.

modernoalumíniomaterial proCessando, são adequados para alumínio de alta precisão em larga escala

produção de materiais,É amplamenteutilizadas emAs áreas de construção naval, aeroespacial, etc.


Código  Nome Marca
A Forno de fusão de ignição de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
B 4 laminadoras a quente contínuas Grupo SMS (Alemanha)
C Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
D Armazém elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EUA)



Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 2

Resistência à corrosão EN AW 5083 H321 Chapa de alumínio para construção naval 3