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| Nome da marca: | JERO |
| Número do modelo: | JA69 |
| MOQ: | 8 toneladas |
| preço: | 3200-3400usd/ton |
| Embalagem padrão: | pacotes padrão da exportação |
| Período de entrega: | 20-28 dias de trabalho |
| Método de pagamento: | T/T,L/C |
| Capacidade de abastecimento: | 2800 TONELADAS pelo mês |
Resistência à corrosão EN AW-5754 (AlMg3) Liga de alumínio para reboques fechados
EN AW-5754 (equivalente a AlMg3) é uma liga de alumínio da série 5xxx amplamente utilizada na Europa
O sistema de transporte de mercadorias é um dos mais avançados da Europa.
Balanço de resistência, resistência à corrosão e soldabilidade, tornando-o ideal para
componentes não estruturais do reboque.
Propriedades essenciais da liga 5754
| Imóveis | Valor / Descrição |
| Resistência à tração | 190 ̊240 MPa (temperatura H22/H24) |
| Força de rendimento | 80-180 MPa (dependendo da temperatura) |
| Extensão | 10~20% (boa formabilidade) |
| Densidade | 20,66 g/cm3 (leve) |
| Resistência à corrosão | Excelente (desempenho de qualidade marinha) |
| Soldabilidade | Muito bom (compatível com MIG/TIG) |
Por que o 5754 é usado em reboques fechados?
Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada (ideal para uso ao ar livre a longo prazo).
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.
Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.
Fácil de soldar (sem problemas de fissuração, ao contrário das ligas 6xxx).
Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.
Cumprir as normas EN 573-3 e EN 485.
Preferido ao 5052 na Europa devido a melhores propriedades mecânicas.
Comparação com outras ligas de reboques
| Alcatrão | Melhor para | versus 5754 |
| 5754 |
Corpos gerais de reboques (UE) |
Melhor resistência à corrosão, boa soldabilidade |
| 5052 |
Painéis não estruturais (América do Norte) |
Mais barato mas mais fraco |
| 6082-T6 |
Estruturas de alta tensão (UE) |
Mais resistente mas menos resistente à corrosão |
| 5083 | Reboques de navegação marítima/terrestre | Mais forte que o 5754, mas mais caro |
Vantagens da nossa empresa
Forças tecnológicas e de produção:
Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria
padrões.
Production Scale: We had an annual capacity exceeding 0.9 million tons of aluminum large-scale Nós tínhamos uma capacidade anual superior a 0,9 milhões de toneladas de alumínio em grande escala
laminadoras.
Production Ability: We can produce the Aluminum Plate / Coil for automobile, transporte ferroviário,
Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.
A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:
| Código | Nome | Marca |
| A | Forno de fusão de ignição de alumínio | GAUTSCHI (Suíça) |
| B | 4 laminadoras a quente contínuas | Grupo SMS (Alemanha) |
| C | Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm | Grupo SMS (Alemanha) |
| D | Armazém elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EUA) |
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| MOQ: | 8 toneladas | preço: | 3200-3400usd/ton | Embalagem padrão: | pacotes padrão da exportação | Período de entrega: | 20-28 dias de trabalho | Método de pagamento: | T/T,L/C | Capacidade de abastecimento: | 2800 TONELADAS pelo mês |
Resistência à corrosão EN AW-5754 (AlMg3) Liga de alumínio para reboques fechados
EN AW-5754 (equivalente a AlMg3) é uma liga de alumínio da série 5xxx amplamente utilizada na Europa
O sistema de transporte de mercadorias é um dos mais avançados da Europa.
Balanço de resistência, resistência à corrosão e soldabilidade, tornando-o ideal para
componentes não estruturais do reboque.
Propriedades essenciais da liga 5754
| Imóveis | Valor / Descrição |
| Resistência à tração | 190 ̊240 MPa (temperatura H22/H24) |
| Força de rendimento | 80-180 MPa (dependendo da temperatura) |
| Extensão | 10~20% (boa formabilidade) |
| Densidade | 20,66 g/cm3 (leve) |
| Resistência à corrosão | Excelente (desempenho de qualidade marinha) |
| Soldabilidade | Muito bom (compatível com MIG/TIG) |
Por que o 5754 é usado em reboques fechados?
Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada (ideal para uso ao ar livre a longo prazo).
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.
Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.
Fácil de soldar (sem problemas de fissuração, ao contrário das ligas 6xxx).
Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.
Cumprir as normas EN 573-3 e EN 485.
Preferido ao 5052 na Europa devido a melhores propriedades mecânicas.
Comparação com outras ligas de reboques
| Alcatrão | Melhor para | versus 5754 |
| 5754 |
Corpos gerais de reboques (UE) |
Melhor resistência à corrosão, boa soldabilidade |
| 5052 |
Painéis não estruturais (América do Norte) |
Mais barato mas mais fraco |
| 6082-T6 |
Estruturas de alta tensão (UE) |
Mais resistente mas menos resistente à corrosão |
| 5083 | Reboques de navegação marítima/terrestre | Mais forte que o 5754, mas mais caro |
Vantagens da nossa empresa
Forças tecnológicas e de produção:
Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria
padrões.
Production Scale: We had an annual capacity exceeding 0.9 million tons of aluminum large-scale Nós tínhamos uma capacidade anual superior a 0,9 milhões de toneladas de alumínio em grande escala
laminadoras.
Production Ability: We can produce the Aluminum Plate / Coil for automobile, transporte ferroviário,
Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.
A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:
| Código | Nome | Marca |
| A | Forno de fusão de ignição de alumínio | GAUTSCHI (Suíça) |
| B | 4 laminadoras a quente contínuas | Grupo SMS (Alemanha) |
| C | Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm | Grupo SMS (Alemanha) |
| D | Armazém elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EUA) |
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