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Folha de liga de alumínio

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Name: Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA69
Price: 3,000.00 USD
Availability: InStock

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Bobina de aço revestida colorida

Bobina de aço do Galvalume

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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Nome da marca:	JERO
Número do modelo:	JA69
MOQ:	8 toneladas
preço:	2800-3200USD/TON
Embalagem padrão:	pacotes padrão da exportação
Período de entrega:	20-28 dias de trabalho
Método de pagamento:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidade de abastecimento:	3.000 toneladas pelo mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número do modelo:

JA69

Tipo:

Placa da liga de alumínio

Liga:

EN AW 5754

Aplicação:

Reboque fechado

Grossura:

4 a 15 mm

Termos comerciais:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Habilidade da fonte:

3.000 toneladas pelo mês

Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Placa de alumínio de reboque fechado

EN AW 5754 Chapa de alumínio

Descrição do produto

Placa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão para Reboque Fechado

Especificações do Produto

Tipo	Placa de liga de alumínio
Liga	EN AW 5754
Aplicação	Reboque Fechado
Espessura	4-15 mm
Termos comerciais	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrição do Produto

O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europa e em outras regiões para reboques fechados (reboques de carga, caravanas, etc.). Ele oferece um excelente equilíbrio entre resistência, soldabilidade e resistência à corrosão, tornando-o ideal para componentes estruturais e não estruturais de reboques.

Nossa Empresa

Implementamos processos padronizados para aumentar a eficiência do trabalho, reduzir confusão, minimizar erros e aumentar a produtividade geral.
Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, combinado com um layout de escritório razoavelmente organizado, promove uma atitude de trabalho positiva, relacionamentos interpessoais saudáveis e motivação sustentada para o crescimento da equipe, ao mesmo tempo em que aumenta a coesão da equipe.

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 0

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 1

Amostras de Liga de Alumínio em Nosso Armazém

Vantagens da Nossa Empresa

Forças Tecnológicas e de Produção

Capacidades de P&D: Possui um centro de tecnologia corporativa de nível nacional e contribui para os padrões da indústria.

Escala de Produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de laminadores de alumínio em larga escala.

Capacidade de Produção: Podemos produzir material de alumínio de alta qualidade para automóveis, transporte ferroviário, marinha, aeroespacial, etc., e obtivemos a certificação relevante.

Equipamentos Avançados

Código	Nome	Marca
A	Forno de fusão de lingotes de alumínio	GAUTSCHI (Suíça)
B	4 laminadores contínuos a quente	SMS Group (Alemanha)
C	Laminador a frio de um único suporte de 2800 mm de largura	SMS Group (Alemanha)
D	Armazém tridimensional elevado totalmente automático	Dematic (EUA)

Principais Propriedades da Liga 5754

Propriedade	Valor / Descrição
Resistência à tração	190-240 MPa
Resistência ao escoamento	80-180 MPa
Alongamento	10-20% (boa conformabilidade)
Densidade	2,66 g/cm³ (leve)
Resistência à corrosão	Excelente (desempenho de grau marinho)
Soldabilidade	Muito boa (compatível com MIG/TIG)

Por que o 5754 é usado em reboques fechados?

Resistência à corrosão superior

Contém ~3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido
Resiste a sal, umidade e produtos químicos rodoviários
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes agressivos

Boa relação resistência-peso

Mais forte que o 5052, mas mais leve que o aço
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo

Por que a Europa prefere 5754 em vez de 5052

Maior teor de magnésio (~3% Mg vs. 2,2-2,8% do 5052) → Melhor resistência à corrosão
Padrões ambientais mais rigorosos (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com os regulamentos da UE
Integridade de solda superior → Menos risco de rachaduras do que o 5052 em juntas críticas

Comparação com outras ligas de reboque

Liga	Melhor para	vs. 5754
5052	Painéis não estruturais (América do Norte)	Mais barato, mas mais fraco
6082-T6	Estruturas de alta tensão (UE)	Mais forte, mas menos resistente à corrosão
5083	Reboques marítimos/off-road	Mais forte que o 5754, mas mais caro

Tags:

Folha de liga de alumínio H32,

5052 folhas de liga de alumínio,

Folha de liga de alumínio da série 5xxx

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Bobina de aço galvanizada

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Chapa de Aço Galvanizado

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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

MOQ:	8 toneladas
preço:	2800-3200USD/TON
Embalagem padrão:	pacotes padrão da exportação
Período de entrega:	20-28 dias de trabalho
Método de pagamento:	T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union
Capacidade de abastecimento:	3.000 toneladas pelo mês

Informações pormenorizadas

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Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número do modelo:

JA69

Tipo:

Placa da liga de alumínio

Liga:

EN AW 5754

Aplicação:

Reboque fechado

Grossura:

4 a 15 mm

Termos comerciais:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Preço:

2800-3200USD/TON

Detalhes da embalagem:

pacotes padrão da exportação

Tempo de entrega:

20-28 dias de trabalho

Termos de pagamento:

T/T, L/C, D/P, MoneyGram, Western Union

Habilidade da fonte:

3.000 toneladas pelo mês

Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Placa de alumínio de reboque fechado

EN AW 5754 Chapa de alumínio

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Placa de Alumínio EN AW 5754 Resistente à Corrosão para Reboque Fechado

Especificações do Produto

Tipo	Placa de liga de alumínio
Liga	EN AW 5754
Aplicação	Reboque Fechado
Espessura	4-15 mm
Termos comerciais	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrição do Produto

Nossa Empresa

Implementamos processos padronizados para aumentar a eficiência do trabalho, reduzir confusão, minimizar erros e aumentar a produtividade geral.
Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, combinado com um layout de escritório razoavelmente organizado, promove uma atitude de trabalho positiva, relacionamentos interpessoais saudáveis e motivação sustentada para o crescimento da equipe, ao mesmo tempo em que aumenta a coesão da equipe.

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 0

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 1

Amostras de Liga de Alumínio em Nosso Armazém

Vantagens da Nossa Empresa

Forças Tecnológicas e de Produção

Capacidades de P&D: Possui um centro de tecnologia corporativa de nível nacional e contribui para os padrões da indústria.

Escala de Produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de laminadores de alumínio em larga escala.

Capacidade de Produção: Podemos produzir material de alumínio de alta qualidade para automóveis, transporte ferroviário, marinha, aeroespacial, etc., e obtivemos a certificação relevante.

Equipamentos Avançados

Código	Nome	Marca
A	Forno de fusão de lingotes de alumínio	GAUTSCHI (Suíça)
B	4 laminadores contínuos a quente	SMS Group (Alemanha)
C	Laminador a frio de um único suporte de 2800 mm de largura	SMS Group (Alemanha)
D	Armazém tridimensional elevado totalmente automático	Dematic (EUA)

Principais Propriedades da Liga 5754

Propriedade	Valor / Descrição
Resistência à tração	190-240 MPa
Resistência ao escoamento	80-180 MPa
Alongamento	10-20% (boa conformabilidade)
Densidade	2,66 g/cm³ (leve)
Resistência à corrosão	Excelente (desempenho de grau marinho)
Soldabilidade	Muito boa (compatível com MIG/TIG)

Por que o 5754 é usado em reboques fechados?

Resistência à corrosão superior

Contém ~3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido
Resiste a sal, umidade e produtos químicos rodoviários
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes agressivos

Boa relação resistência-peso

Mais forte que o 5052, mas mais leve que o aço
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo

Por que a Europa prefere 5754 em vez de 5052

Maior teor de magnésio (~3% Mg vs. 2,2-2,8% do 5052) → Melhor resistência à corrosão
Padrões ambientais mais rigorosos (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com os regulamentos da UE
Integridade de solda superior → Menos risco de rachaduras do que o 5052 em juntas críticas

Comparação com outras ligas de reboque

Liga	Melhor para	vs. 5754
5052	Painéis não estruturais (América do Norte)	Mais barato, mas mais fraco
6082-T6	Estruturas de alta tensão (UE)	Mais forte, mas menos resistente à corrosão
5083	Reboques marítimos/off-road	Mais forte que o 5754, mas mais caro

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