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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Nome da marca: JERO
Número do modelo: JA69
MOQ: 8 toneladas
preço: 3200-3500usd/ton
Embalagem padrão: pacotes padrão da exportação
Período de entrega: 20-28 dias de trabalho
Método de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de abastecimento: 3.000 toneladas pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Número do modelo:
JA69
Tipo:
Placa da liga de alumínio
Alcatrão:
EN AW 5754
Aplicação:
Reboque fechado
Espessura:
4 a 15 mm
Condições comerciais:
CIF, CNF, FOB, EXW
Quantidade de ordem mínima:
8 toneladas
Habilidade da fonte:
3.000 toneladas pelo mês
Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

,

Placa de alumínio de reboque fechado

,

EN AW 5754 Chapa de alumínio

Descrição do produto


Resistência à corrosão 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado



O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europae outras regiões

Para os reboques fechados (reboques de mercadorias, caravanas, etc.) oferece uma excelenteequilíbrio de forças,

A sua soldabilidade e resistência à corrosão tornam-na ideal para aplicações estruturais eReboque não estrutural

componentes.



Propriedades essenciais da liga 5754



Imóveis Valor / Descrição
Resistência à tração 190 ̊240 MPa
Força de rendimento 80 ∼ 180 MPa
Extensão 10~20% (boa formabilidade)
Densidade 20,66 g/cm3 (leve)
Resistência à corrosão Excelente (desempenho de qualidade marinha)
Soldabilidade Muito bom (compatível com MIG/TIG)




Por que o 5754 é usado em reboques fechados?



(1) Superior resistência à corrosão


Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.

Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada.

 

Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.


(2) Boa relação força/peso


Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.

Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.


(3) Excelente soldabilidade e formabilidade


Fácil de soldar (sem problemas de rachaduras, ao contrário das ligas da série 6000).

Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.



Por que a Europa prefere 5754 a 5052


• Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Melhor resistência à corrosão.


• Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com a regulamentação da UE.

 

• Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas.

 


Comparação com outras ligas de reboques



Alcatrão Melhor para versus 5754
5052

Painéis não estruturais

(América do Norte)

Mais barato mas mais fraco
6082-T6

Estruturas de alta tensão

 (UE)

Mais resistente mas menos resistente à corrosão
5083 Reboques de navegação marítima/terrestre Mais forte que o 5754, mas mais caro



Vantagens da nossa empresa


Forças tecnológicas e de produção:



Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria

padrões.


Escala de produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de alumínio em grande escala

laminadoras.


Capacidade de produção: Podemos produzir o grande material de alumínio para automóveis, transporte ferroviário,

Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.


A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:


Código  Nome Marca
A Forno de fusão de ignição de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
B 4 laminadoras a quente contínuas Grupo SMS (Alemanha)
C Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
D Armazém elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EUA)


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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado
MOQ: 8 toneladas
preço: 3200-3500usd/ton
Embalagem padrão: pacotes padrão da exportação
Período de entrega: 20-28 dias de trabalho
Método de pagamento: T/T,L/C
Capacidade de abastecimento: 3.000 toneladas pelo mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Número do modelo:
JA69
Tipo:
Placa da liga de alumínio
Alcatrão:
EN AW 5754
Aplicação:
Reboque fechado
Espessura:
4 a 15 mm
Condições comerciais:
CIF, CNF, FOB, EXW
Quantidade de ordem mínima:
8 toneladas
Preço:
3200-3500usd/ton
Detalhes da embalagem:
pacotes padrão da exportação
Tempo de entrega:
20-28 dias de trabalho
Termos de pagamento:
T/T,L/C
Habilidade da fonte:
3.000 toneladas pelo mês
Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

,

Placa de alumínio de reboque fechado

,

EN AW 5754 Chapa de alumínio

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Resistência à corrosão 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado



O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europae outras regiões

Para os reboques fechados (reboques de mercadorias, caravanas, etc.) oferece uma excelenteequilíbrio de forças,

A sua soldabilidade e resistência à corrosão tornam-na ideal para aplicações estruturais eReboque não estrutural

componentes.



Propriedades essenciais da liga 5754



Imóveis Valor / Descrição
Resistência à tração 190 ̊240 MPa
Força de rendimento 80 ∼ 180 MPa
Extensão 10~20% (boa formabilidade)
Densidade 20,66 g/cm3 (leve)
Resistência à corrosão Excelente (desempenho de qualidade marinha)
Soldabilidade Muito bom (compatível com MIG/TIG)




Por que o 5754 é usado em reboques fechados?



(1) Superior resistência à corrosão


Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.

Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada.

 

Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.


(2) Boa relação força/peso


Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.

Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.


(3) Excelente soldabilidade e formabilidade


Fácil de soldar (sem problemas de rachaduras, ao contrário das ligas da série 6000).

Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.



Por que a Europa prefere 5754 a 5052


• Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Melhor resistência à corrosão.


• Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com a regulamentação da UE.

 

• Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas.

 


Comparação com outras ligas de reboques



Alcatrão Melhor para versus 5754
5052

Painéis não estruturais

(América do Norte)

Mais barato mas mais fraco
6082-T6

Estruturas de alta tensão

 (UE)

Mais resistente mas menos resistente à corrosão
5083 Reboques de navegação marítima/terrestre Mais forte que o 5754, mas mais caro



Vantagens da nossa empresa


Forças tecnológicas e de produção:



Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria

padrões.


Escala de produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de alumínio em grande escala

laminadoras.


Capacidade de produção: Podemos produzir o grande material de alumínio para automóveis, transporte ferroviário,

Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.


A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:


Código  Nome Marca
A Forno de fusão de ignição de alumínio GAUTSCHI (Suíça)
B 4 laminadoras a quente contínuas Grupo SMS (Alemanha)
C Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm Grupo SMS (Alemanha)
D Armazém elevado tridimensional totalmente automático Dematic (EUA)


Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 0

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado 1