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Folha de liga de alumínio

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Name: Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA69
Price: 3,350.00 USD
Availability: InStock

Todas as categorias

Bobina de aço revestida colorida

Folha de telhado galvanizada

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Mr. Gary Lee

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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Nome da marca:	JERO
Número do modelo:	JA69
MOQ:	8 toneladas
preço:	3200-3500usd/ton
Embalagem padrão:	pacotes padrão da exportação
Período de entrega:	20-28 dias de trabalho
Método de pagamento:	T/T,L/C
Capacidade de abastecimento:	3.000 toneladas pelo mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número do modelo:

JA69

Tipo:

Placa da liga de alumínio

Alcatrão:

EN AW 5754

Aplicação:

Reboque fechado

Espessura:

4 a 15 mm

Condições comerciais:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Habilidade da fonte:

3.000 toneladas pelo mês

Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Placa de alumínio de reboque fechado

EN AW 5754 Chapa de alumínio

Descrição do produto

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Especificações do produto

Tipo	Placas de liga de alumínio
Alcatrão	EN AW 5754
Aplicação	Reboque fechado
Espessura	4 a 15 mm
Condições comerciais	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrição do produto

O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europa e noutras regiões para reboques fechados (reboques de carga, caravanas, etc.).e resistência à corrosão, tornando-o ideal para componentes estruturais e não estruturais de reboques.

Nossa Empresa

Implementamos processos padronizados para melhorar a eficiência do trabalho, reduzir a confusão, minimizar erros e aumentar a produtividade geral.
Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, combinado com uma disposição de escritório razoavelmente organizada, promove uma atitude positiva no trabalho, relações interpessoais saudáveis,e motivação sustentada para o crescimento da equipa, reforçando simultaneamente a coesão da equipa.

amostras de liga de alumínio no nosso armazém

Vantagens da nossa empresa

Forças tecnológicas e de produção

Capacidades de I&D:Possuir um centro de tecnologia corporativa de nível nacional e contribuir para os padrões da indústria.

Escala de produção:Tinhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de laminadoras de alumínio em grande escala.

Capacidade de produção:Podemos produzir material de alumínio de alta qualidade para automóveis, transporte ferroviário, marítimo, aeroespacial, etc., e obtivemos a certificação relevante.

Equipamento avançado

Código	Nome	Marca
A	Fornos de fusão de lingotes de alumínio	GAUTSCHI (Suíça)
B	4 laminadoras a quente contínuas	Grupo SMS (Alemanha)
C	Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm	Grupo SMS (Alemanha)
D	Armazém elevado tridimensional totalmente automático	Dematic (EUA)

Propriedades essenciais da liga 5754

Imóveis	Valor / Descrição
Resistência à tração	190-240 MPa
Força de rendimento	80-180 MPa
Extensão	10-20% (boa formabilidade)
Densidade	20,66 g/cm3 (leve)
Resistência à corrosão	Excelente (desempenho de qualidade marinha)
Soldabilidade	Muito bom (compatível com MIG/TIG)

Por que o 5754 é usado em reboques fechados?

Resistência superior à corrosão

Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos

Boa relação força/peso

Mais resistente que o 5052 mas mais leve que o aço
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo

Por que a Europa prefere 5754 a 5052

Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 2,2-2,8%) → Melhor resistência à corrosão
Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 cumpre os regulamentos da UE
Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas

Comparação com outras ligas de reboques

Alcatrão	Melhor para	versus 5754
5052	Painéis não estruturais (América do Norte)	Mais barato mas mais fraco
6082-T6	Estruturas de alta tensão (UE)	Mais resistente mas menos resistente à corrosão
5083	Reboques de navegação marítima/terrestre	Mais forte que o 5754, mas mais caro

Tags:

Folha de liga de alumínio H32,

5052 folhas de liga de alumínio,

Folha de liga de alumínio da série 5xxx

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Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

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Bobina da liga de alumínio

Folha de liga de alumínio

bobina de alumínio prepainted

Bobina de aço galvanizada

Bobina de aço do SOLDADO

Chapa de Aço Galvanizado

Bobina de aço revestida colorida

Bobina de aço do Galvalume

Folha de telhado galvanizada

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

MOQ:	8 toneladas
preço:	3200-3500usd/ton
Embalagem padrão:	pacotes padrão da exportação
Período de entrega:	20-28 dias de trabalho
Método de pagamento:	T/T,L/C
Capacidade de abastecimento:	3.000 toneladas pelo mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

IATF 16949 IRIS CE ISO

Número do modelo:

JA69

Tipo:

Placa da liga de alumínio

Alcatrão:

EN AW 5754

Aplicação:

Reboque fechado

Espessura:

4 a 15 mm

Condições comerciais:

CIF, CNF, FOB, EXW

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Preço:

3200-3500usd/ton

Detalhes da embalagem:

pacotes padrão da exportação

Tempo de entrega:

20-28 dias de trabalho

Termos de pagamento:

T/T,L/C

Habilidade da fonte:

3.000 toneladas pelo mês

Destacar:

Placas de alumínio resistentes à corrosão

Placa de alumínio de reboque fechado

EN AW 5754 Chapa de alumínio

Descrição do produto

Resistência à corrosão EN AW 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado

Especificações do produto

Tipo	Placas de liga de alumínio
Alcatrão	EN AW 5754
Aplicação	Reboque fechado
Espessura	4 a 15 mm
Condições comerciais	CIF, CNF, FOB, EXW

Descrição do produto

Nossa Empresa

Implementamos processos padronizados para melhorar a eficiência do trabalho, reduzir a confusão, minimizar erros e aumentar a produtividade geral.
Um ambiente de trabalho confortável e bem iluminado, combinado com uma disposição de escritório razoavelmente organizada, promove uma atitude positiva no trabalho, relações interpessoais saudáveis,e motivação sustentada para o crescimento da equipa, reforçando simultaneamente a coesão da equipa.

amostras de liga de alumínio no nosso armazém

Vantagens da nossa empresa

Forças tecnológicas e de produção

Capacidades de I&D:Possuir um centro de tecnologia corporativa de nível nacional e contribuir para os padrões da indústria.

Escala de produção:Tinhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de laminadoras de alumínio em grande escala.

Capacidade de produção:Podemos produzir material de alumínio de alta qualidade para automóveis, transporte ferroviário, marítimo, aeroespacial, etc., e obtivemos a certificação relevante.

Equipamento avançado

Código	Nome	Marca
A	Fornos de fusão de lingotes de alumínio	GAUTSCHI (Suíça)
B	4 laminadoras a quente contínuas	Grupo SMS (Alemanha)
C	Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm	Grupo SMS (Alemanha)
D	Armazém elevado tridimensional totalmente automático	Dematic (EUA)

Propriedades essenciais da liga 5754

Imóveis	Valor / Descrição
Resistência à tração	190-240 MPa
Força de rendimento	80-180 MPa
Extensão	10-20% (boa formabilidade)
Densidade	20,66 g/cm3 (leve)
Resistência à corrosão	Excelente (desempenho de qualidade marinha)
Soldabilidade	Muito bom (compatível com MIG/TIG)

Por que o 5754 é usado em reboques fechados?

Resistência superior à corrosão

Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos

Boa relação força/peso

Mais resistente que o 5052 mas mais leve que o aço
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo

Por que a Europa prefere 5754 a 5052

Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 2,2-2,8%) → Melhor resistência à corrosão
Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 cumpre os regulamentos da UE
Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas

Comparação com outras ligas de reboques

Alcatrão	Melhor para	versus 5754
5052	Painéis não estruturais (América do Norte)	Mais barato mas mais fraco
6082-T6	Estruturas de alta tensão (UE)	Mais resistente mas menos resistente à corrosão
5083	Reboques de navegação marítima/terrestre	Mais forte que o 5754, mas mais caro

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