Nome da marca: | JERO |
Número do modelo: | JA69 |
MOQ: | 8 toneladas |
preço: | 3200-3500usd/ton |
Embalagem padrão: | pacotes padrão da exportação |
Período de entrega: | 20-28 dias de trabalho |
Método de pagamento: | T/T,L/C |
Capacidade de abastecimento: | 3.000 toneladas pelo mês |
Resistência à corrosão 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado
O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europae outras regiões
Para os reboques fechados (reboques de mercadorias, caravanas, etc.) oferece uma excelenteequilíbrio de forças,
A sua soldabilidade e resistência à corrosão tornam-na ideal para aplicações estruturais eReboque não estrutural
componentes.
Propriedades essenciais da liga 5754
Imóveis | Valor / Descrição |
Resistência à tração | 190 ̊240 MPa |
Força de rendimento | 80 ∼ 180 MPa |
Extensão | 10~20% (boa formabilidade) |
Densidade | 20,66 g/cm3 (leve) |
Resistência à corrosão | Excelente (desempenho de qualidade marinha) |
Soldabilidade | Muito bom (compatível com MIG/TIG) |
Por que o 5754 é usado em reboques fechados?
Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada.
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.
Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.
Fácil de soldar (sem problemas de rachaduras, ao contrário das ligas da série 6000).
Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.
Por que a Europa prefere 5754 a 5052
• Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Melhor resistência à corrosão.
• Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com a regulamentação da UE.
• Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas.
Comparação com outras ligas de reboques
Alcatrão | Melhor para | versus 5754 |
5052 |
Painéis não estruturais (América do Norte) |
Mais barato mas mais fraco |
6082-T6 |
Estruturas de alta tensão (UE) |
Mais resistente mas menos resistente à corrosão |
5083 | Reboques de navegação marítima/terrestre | Mais forte que o 5754, mas mais caro |
Vantagens da nossa empresa
Forças tecnológicas e de produção:
Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria
padrões.
Escala de produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de alumínio em grande escala
laminadoras.
Capacidade de produção: Podemos produzir o grande material de alumínio para automóveis, transporte ferroviário,
Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.
A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:
Código | Nome | Marca |
A | Forno de fusão de ignição de alumínio | GAUTSCHI (Suíça) |
B | 4 laminadoras a quente contínuas | Grupo SMS (Alemanha) |
C | Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm | Grupo SMS (Alemanha) |
D | Armazém elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EUA) |
MOQ: | 8 toneladas | preço: | 3200-3500usd/ton | Embalagem padrão: | pacotes padrão da exportação | Período de entrega: | 20-28 dias de trabalho | Método de pagamento: | T/T,L/C | Capacidade de abastecimento: | 3.000 toneladas pelo mês |
Resistência à corrosão 5754 Chapa de alumínio para reboque fechado
O alumínio 5754 é uma liga de alumínio da série 5000 amplamente utilizada na Europae outras regiões
Para os reboques fechados (reboques de mercadorias, caravanas, etc.) oferece uma excelenteequilíbrio de forças,
A sua soldabilidade e resistência à corrosão tornam-na ideal para aplicações estruturais eReboque não estrutural
componentes.
Propriedades essenciais da liga 5754
Imóveis | Valor / Descrição |
Resistência à tração | 190 ̊240 MPa |
Força de rendimento | 80 ∼ 180 MPa |
Extensão | 10~20% (boa formabilidade) |
Densidade | 20,66 g/cm3 (leve) |
Resistência à corrosão | Excelente (desempenho de qualidade marinha) |
Soldabilidade | Muito bom (compatível com MIG/TIG) |
Por que o 5754 é usado em reboques fechados?
Contém ~ 3% de Magnésio (Mg), formando uma camada protetora de óxido.
Resiste ao sal, à umidade e aos produtos químicos da estrada.
Melhor que as ligas 6xxx (por exemplo, 6061) em ambientes adversos.
Mais forte que o 5052 mas mais leve que o aço.
Adequado para paredes, telhados e pisos sem peso excessivo.
Fácil de soldar (sem problemas de rachaduras, ao contrário das ligas da série 6000).
Pode ser enrolado, dobrado e estampado em formas complexas.
Por que a Europa prefere 5754 a 5052
• Maior teor de magnésio (~ 3% de Mg versus 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → Melhor resistência à corrosão.
• Normas ambientais mais rigorosas (por exemplo, REACH) → 5754 está em conformidade com a regulamentação da UE.
• Integridade superior da solda → Menor risco de rachadura do que 5052 em juntas críticas.
Comparação com outras ligas de reboques
Alcatrão | Melhor para | versus 5754 |
5052 |
Painéis não estruturais (América do Norte) |
Mais barato mas mais fraco |
6082-T6 |
Estruturas de alta tensão (UE) |
Mais resistente mas menos resistente à corrosão |
5083 | Reboques de navegação marítima/terrestre | Mais forte que o 5754, mas mais caro |
Vantagens da nossa empresa
Forças tecnológicas e de produção:
Capacidades de I&D: possuir um centro de tecnologia empresarial de nível nacional e contribuir para a indústria
padrões.
Escala de produção: Tínhamos uma capacidade anual superior a 1 milhão de toneladas de alumínio em grande escala
laminadoras.
Capacidade de produção: Podemos produzir o grande material de alumínio para automóveis, transporte ferroviário,
Marítimo, aeroespacial, etc.Os Estados-Membros devem assegurar que os certificados de qualificação são obtidos em todos os seus campos e que os certificados de qualificação correspondentes foram obtidos.
A nossa fábrica possui equipamentos avançados do mundo, incluindo:
Código | Nome | Marca |
A | Forno de fusão de ignição de alumínio | GAUTSCHI (Suíça) |
B | 4 laminadoras a quente contínuas | Grupo SMS (Alemanha) |
C | Moinho de laminação a frio de largura única de 2800 mm | Grupo SMS (Alemanha) |
D | Armazém elevado tridimensional totalmente automático | Dematic (EUA) |