Nome da marca: | JERO |
Número do modelo: | JA26 |
MOQ: | 7 toneladas |
preço: | US$3000-3400 Per Ton |
Embalagem padrão: | Pacote de exportação padrão |
Período de entrega: | 25-40 dias |
Método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacidade de abastecimento: | 2400 toneladas por mês |
5052 Fabricante de chapas de alumínio ligado utilizadas para portas de acesso automóveis
5052 é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (série 5xxx), conhecida pela sua excelente
resistência à corrosão, boa formabilidade e soldabilidade.
Construção e aplicações eletrónicas.
Características essenciais
Composição
Primário: Al (equilíbrio) + Mg (2,2-2,8%) + Cr (0,15-0,35%)
Baixo teor de Cu/Fe → Superior resistência à corrosão em comparação com ligas que contenham cobre (por exemplo, 2024).
Destaques de desempenho
* Resistência à corrosão:
Excelente resistência à água salgada/químicos, ideal para painéis subcorporais ou climas úmidos.
* Formabilidade:
A resistência moderada (temperatura O/H32) permite um desenho e uma flexão profundos (por exemplo, bordas curvas do painel).
* Soldabilidade:
Compatível com a soldagem MIG/TIG; não é necessário tratamento térmico pós-soldagem (ao contrário das ligas 6xxx).
* Peso:
Densidade: 2,68 g/cm3 (~65% mais leve que o aço).
Vantagens da porta de acesso
✅ Resistência a furos: os temperados H32/H34 (YS: 180-230 MPa) suportam pequenos impactos.
✅ Opções de acabamento de superfície:
Anodização (estética) ou pintura (correspondência de cores).
✅ Eficácia em termos de custos:
Mais acessível do que as séries 6xxx (por exemplo, 6061) e 7xxx (por exemplo, 7075).
Durabilidade:
Resiste a óleo, detergentes e oxidação durante o uso a longo prazo.
Comparação com ligas alternativas
Alcatrão | Vantagens | Desvantagens | Melhor para |
5052 | Balanço corrosivo/soldas/custos | Resistência inferior a 6xxx/7xxx | Painéis de acesso de grande volume |
6061 | Força superior (T6) | Requer tratamento térmico | Partes estruturais (exceto portas) |
3003 | Menor custo, mais dúctil | Baixa resistência (dentes facilmente) | Revestimento interior |
7075 | Ultra-alta resistência | Precariedade da resistência à corrosão | Veículos de corrida/militares |
Métricas críticas:
Força: 7075 > 6061 > 5052 > 3003
Resistência à corrosão: 5052 ≈ 3003 > 6061 > 7075
Custo: 7075 > 6061 > 5052 > 3003
A nossa amostra de 5052 H32 Back Access Door
Processo de Fabricação: Dobragem, Soldadura
Especificações: 800x1200mm,42kg
Placa de liga de alumínio é muito mais leve do que o ferro, boa resistência à corrosão com a mesma segurança
e resistência ao choque como antes, e consumo económico de combustível e descarga mínima de CO2.
Aplicações no mundo real
Veículos elétricos: coberturas de acesso à bateria Tesla (5052-H32 para leveza + resistência à ferrugem).
Camiões: painéis de serviço de camiões Volvo (5052-H34 para resistência a entupimentos + soldabilidade).
MOQ: | 7 toneladas | preço: | US$3000-3400 Per Ton | Embalagem padrão: | Pacote de exportação padrão | Período de entrega: | 25-40 dias | Método de pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Capacidade de abastecimento: | 2400 toneladas por mês |
5052 Fabricante de chapas de alumínio ligado utilizadas para portas de acesso automóveis
5052 é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (série 5xxx), conhecida pela sua excelente
resistência à corrosão, boa formabilidade e soldabilidade.
Construção e aplicações eletrónicas.
Características essenciais
Composição
Primário: Al (equilíbrio) + Mg (2,2-2,8%) + Cr (0,15-0,35%)
Baixo teor de Cu/Fe → Superior resistência à corrosão em comparação com ligas que contenham cobre (por exemplo, 2024).
Destaques de desempenho
* Resistência à corrosão:
Excelente resistência à água salgada/químicos, ideal para painéis subcorporais ou climas úmidos.
* Formabilidade:
A resistência moderada (temperatura O/H32) permite um desenho e uma flexão profundos (por exemplo, bordas curvas do painel).
* Soldabilidade:
Compatível com a soldagem MIG/TIG; não é necessário tratamento térmico pós-soldagem (ao contrário das ligas 6xxx).
* Peso:
Densidade: 2,68 g/cm3 (~65% mais leve que o aço).
Vantagens da porta de acesso
✅ Resistência a furos: os temperados H32/H34 (YS: 180-230 MPa) suportam pequenos impactos.
✅ Opções de acabamento de superfície:
Anodização (estética) ou pintura (correspondência de cores).
✅ Eficácia em termos de custos:
Mais acessível do que as séries 6xxx (por exemplo, 6061) e 7xxx (por exemplo, 7075).
Durabilidade:
Resiste a óleo, detergentes e oxidação durante o uso a longo prazo.
Comparação com ligas alternativas
Alcatrão | Vantagens | Desvantagens | Melhor para |
5052 | Balanço corrosivo/soldas/custos | Resistência inferior a 6xxx/7xxx | Painéis de acesso de grande volume |
6061 | Força superior (T6) | Requer tratamento térmico | Partes estruturais (exceto portas) |
3003 | Menor custo, mais dúctil | Baixa resistência (dentes facilmente) | Revestimento interior |
7075 | Ultra-alta resistência | Precariedade da resistência à corrosão | Veículos de corrida/militares |
Métricas críticas:
Força: 7075 > 6061 > 5052 > 3003
Resistência à corrosão: 5052 ≈ 3003 > 6061 > 7075
Custo: 7075 > 6061 > 5052 > 3003
A nossa amostra de 5052 H32 Back Access Door
Processo de Fabricação: Dobragem, Soldadura
Especificações: 800x1200mm,42kg
Placa de liga de alumínio é muito mais leve do que o ferro, boa resistência à corrosão com a mesma segurança
e resistência ao choque como antes, e consumo económico de combustível e descarga mínima de CO2.
Aplicações no mundo real
Veículos elétricos: coberturas de acesso à bateria Tesla (5052-H32 para leveza + resistência à ferrugem).
Camiões: painéis de serviço de camiões Volvo (5052-H34 para resistência a entupimentos + soldabilidade).