Detalhes dos produtos

Casa > produtos >

Folha de liga de alumínio

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo

Todas as categorias

Bobina da liga de alumínio

Folha de liga de alumínio

bobina de alumínio prepainted

Bobina de aço galvanizada

Bobina de aço do SOLDADO

Chapa de Aço Galvanizado

Bobina de aço revestida colorida

Bobina de aço do Galvalume

Folha de telhado galvanizada

Contacte-nos

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Contacte agora

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo

Nome da marca:	JERO
Número do modelo:	JA9
MOQ:	8 toneladas
preço:	US$3200-3400 Per Ton
Embalagem padrão:	3 camadas do pacote padrão da exportação
Período de entrega:	25-45 dias
Método de pagamento:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:	2000 toneladas por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Número do modelo:

JA9

Tipo:

Folha / chapa de alumínio

Alcatrão:

5454

Temperatura:

h32

tamanho:

1 / 4 "x48" x96 "

Superfície:

Proteção por filme de PVC

Aplicação:

reboque do tanque

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Habilidade da fonte:

2000 toneladas por mês

Destacar:

Reboque de reservatório de petróleo Placa de alumínio

placa de alumínio do astm b209

5454 Placas de alumínio

Descrição do produto

ASTM B209 5454 Fornecedor de chapas de alumínio utilizadas para reboques de tanques de petróleo

O alumínio 5454 é uma escolha equilibrada para os carros dos camiões-tanque, oferecendo um peso leve, resistente à corrosão

Resistência e soldabilidade a um custo moderado.

Características principais do alumínio 5454

Tipo de liga: Al-Mg (série 5xxx, com 2,7-3,5% de Mg + 0,5-1,0% de Mn).

Resistência à corrosão: Excelente, especialmente em ambientes marinhos e químicos (água salgada,

de petróleo, soluções ácidas/alcalinas).

Resistência: superior a 5052 mas inferior a 5083/5086 (resistência à tração típica: 250-350 MPa em

H32/H34 temperados).

Soldabilidade: facilmente soldada utilizando métodos MIG/TIG sem craqueamento pós-soldagem.

Formabilidade: bom para estampagem e dobra (melhor que 5083, mas menos dúctil que 5052).

Comparação com outras ligas para petroleiros

Alcatrão	Teor de Mg	Força	Resistência à corrosão	Custo	Melhor para
5454	20,7-3,5%	Médio	Excelente.	- Não.	Transportes de produtos químicos
5052	20,2-2,8%	Baixo	Muito bem.	$	Acessórios para uso leve, líquidos não químicos
5083	40,0-4,9%	Alto	Excepcional	- Não.	Navios-tanque pesados/offshore, tanques criogénicos
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Alto (T6)	Bom (mas propenso a SCC)	- Não.	Quadros estruturais (não áreas de contacto com fluidos)

Por que 5454 sobre os outros?

Versus 5052: Maior resistência para tanques pressurizados.

Versus 5083: Mais rentável para condições não extremas.

Versus 6061: Resistência à corrosão superior em ambientes úmidos.

Vantagens para o reboque de tanques de petróleo

✅ Peso leve: ~ 35% mais leve que o aço, reduzindo o consumo de combustível.

✅ Resistente à corrosão: Resiste a petróleo, diesel e produtos químicos sem revestimento.

✅ Durabilidade: Resiste à fissura por corrosão por estresse (SCC) em juntas soldadas.

✅ Desempenho a baixas temperaturas: mantém a resistência em climas frios (por exemplo, transporte de GNL).

✅ Custo-benefício: Mais barato do que 5083/5086 e com força suficiente.

Padrões e certificações da indústria

ASTM B209: Especificação padrão para 5454 folhas/placas.

EN 485: Equivalente europeu (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo 0

Processo de Fabricação: Rolamento de conchas cilíndricasFormação da cabeça

Fabricação de defletores →Soldar e juntar →Reunião

Tags:

Folha de liga de alumínio H32,

5052 folhas de liga de alumínio,

Folha de liga de alumínio da série 5xxx

Detalhes dos produtos

Casa > produtos >

Folha de liga de alumínio

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo

Todas as categorias

Bobina da liga de alumínio

Folha de liga de alumínio

bobina de alumínio prepainted

Bobina de aço galvanizada

Bobina de aço do SOLDADO

Chapa de Aço Galvanizado

Bobina de aço revestida colorida

Bobina de aço do Galvalume

Folha de telhado galvanizada

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo

MOQ:	8 toneladas
preço:	US$3200-3400 Per Ton
Embalagem padrão:	3 camadas do pacote padrão da exportação
Período de entrega:	25-45 dias
Método de pagamento:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade de abastecimento:	2000 toneladas por mês

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

China

Marca:

JERO

Certificação:

CE ISO IATF16949 IRIS EN45545

Número do modelo:

JA9

Tipo:

Folha / chapa de alumínio

Alcatrão:

5454

Temperatura:

h32

tamanho:

1 / 4 "x48" x96 "

Superfície:

Proteção por filme de PVC

Aplicação:

reboque do tanque

Quantidade de ordem mínima:

8 toneladas

Preço:

US$3200-3400 Per Ton

Detalhes da embalagem:

3 camadas do pacote padrão da exportação

Tempo de entrega:

25-45 dias

Termos de pagamento:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Habilidade da fonte:

2000 toneladas por mês

Destacar:

Reboque de reservatório de petróleo Placa de alumínio

placa de alumínio do astm b209

5454 Placas de alumínio

Descrição do produto

ASTM B209 5454 Fornecedor de chapas de alumínio utilizadas para reboques de tanques de petróleo

O alumínio 5454 é uma escolha equilibrada para os carros dos camiões-tanque, oferecendo um peso leve, resistente à corrosão

Resistência e soldabilidade a um custo moderado.

Características principais do alumínio 5454

Tipo de liga: Al-Mg (série 5xxx, com 2,7-3,5% de Mg + 0,5-1,0% de Mn).

Resistência à corrosão: Excelente, especialmente em ambientes marinhos e químicos (água salgada,

de petróleo, soluções ácidas/alcalinas).

Resistência: superior a 5052 mas inferior a 5083/5086 (resistência à tração típica: 250-350 MPa em

H32/H34 temperados).

Soldabilidade: facilmente soldada utilizando métodos MIG/TIG sem craqueamento pós-soldagem.

Formabilidade: bom para estampagem e dobra (melhor que 5083, mas menos dúctil que 5052).

Comparação com outras ligas para petroleiros

Alcatrão	Teor de Mg	Força	Resistência à corrosão	Custo	Melhor para
5454	20,7-3,5%	Médio	Excelente.	- Não.	Transportes de produtos químicos
5052	20,2-2,8%	Baixo	Muito bem.	$	Acessórios para uso leve, líquidos não químicos
5083	40,0-4,9%	Alto	Excepcional	- Não.	Navios-tanque pesados/offshore, tanques criogénicos
6061	00,8-1,2% (Mg-Si)	Alto (T6)	Bom (mas propenso a SCC)	- Não.	Quadros estruturais (não áreas de contacto com fluidos)

Por que 5454 sobre os outros?

Versus 5052: Maior resistência para tanques pressurizados.

Versus 5083: Mais rentável para condições não extremas.

Versus 6061: Resistência à corrosão superior em ambientes úmidos.

Vantagens para o reboque de tanques de petróleo

✅ Peso leve: ~ 35% mais leve que o aço, reduzindo o consumo de combustível.

✅ Resistente à corrosão: Resiste a petróleo, diesel e produtos químicos sem revestimento.

✅ Durabilidade: Resiste à fissura por corrosão por estresse (SCC) em juntas soldadas.

✅ Desempenho a baixas temperaturas: mantém a resistência em climas frios (por exemplo, transporte de GNL).

✅ Custo-benefício: Mais barato do que 5083/5086 e com força suficiente.

Padrões e certificações da indústria

ASTM B209: Especificação padrão para 5454 folhas/placas.

EN 485: Equivalente europeu (EN-AW 5454).

ASTM B209 5454 Placa de alumínio para reboque de tanques de petróleo 0

Processo de Fabricação: Rolamento de conchas cilíndricasFormação da cabeça