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Liga de alumínio da série 5000, material da chapa 5052 para barco de pesca

Liga de alumínio da série 5000, material da chapa 5052 para barco de pesca

Nome da marca: JERO
Número do modelo: JA27
MOQ: 7 toneladas
preço: US$3000-3400 Per Ton
Embalagem padrão: Pacote de exportação padrão
Período de entrega: 25-40 dias
Método de pagamento: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 2400 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
ISO IATF 16949 IRIS EN45545
Número do modelo:
JA27
Tipo:
Placas de alumínio
Alcatrão:
5052
Temperatura:
h32
Superfície:
Proteção por filme de PVC
Aplicação:
Barco de Pesca Pequeno
Condições comerciais:
FOB CIF CNF EXW
Quantidade de ordem mínima:
7 toneladas
Habilidade da fonte:
2400 toneladas por mês
Destacar:

Material da placa do barco de pesca 5052

,

Barco de pesca liga da série 5000

,

5052 Materiais de liga de alumínio de chapa

Descrição do produto


Material de chapa de liga de alumínio 5052 da série 5000 para barcos de pesca



5052 é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (série 5xxx), conhecida pela sua excelente

resistência à corrosão, boa formabilidade e soldabilidade.

Construção e aplicações eletrónicas.


Material de chapa de liga de alumínio 5052 da série 5000 para barcos de pesca


Parte do Barco Intervalo de espessura comum (mm)
Casco (parte inferior e laterais) 3.0 6.0 mm
Deck e piso 20,0
Quadros/suportes internos 2.5 ️ 5,0 mm
Transom, reforço da quilha 5.0 8.0 mm



Temperamentos comuns


* O 5052 é utilizado principalmente em temperados H32 e H34 (endurecidos por tensão + parcialmente aquecidos) para

Marinha.

 

* H32: Resistência à tração moderada (resistência à tração ~ 230 MPa), ideal para a formação do casco devido à boa formabilidade.

 

* H34: resistência mais elevada (~ 260 MPa), adequada para peças portantes como pavimentos.



Dicas para escolher material


Pequenos barcos recreativos: priorizar 5052-H32, espessura de 3 mm.

 

Navios grandes/comerciais: utilizar 5052-H34 para áreas críticas (por exemplo, quilhas) em combinação com 6061-T6

Reforços.

 

5052 continua a ser um material dominante para barcos de pesca, com avanços em curso destinados a

Tecnologias de produção mais eficientes e inteligentes.



Comparação com ligas alternativas



Alcatrão Vantagens Desvantagens Melhor para
5052 Balanço corrosivo/soldas/custos Resistência inferior a 6xxx/7xxx Painéis de acesso de grande volume
6061 Força superior (T6) Requer tratamento térmico Partes estruturais (exceto portas)
3003 Menor custo, mais dúctil Baixa resistência (dentes facilmente) Revestimento interior
7075 Ultra-alta resistência Precariedade da resistência à corrosão Veículos de corrida/militares



Vantagens de desempenho



Principais benefícios da liga 5052 em navios de pesca:

 

Resistência à corrosão: o teor de magnésio (2,2­2,8%) e de cromo fornece excelente água salgada

Resistência, muitas vezes eliminando a necessidade de revestimentos.

 

Leve: a densidade (2,68 g/cm3) é 65% menor que a do aço, melhorando a eficiência de combustível e a velocidade.

 

Soldabilidade: compatível com a soldagem MIG/TIG, garantindo juntas fortes para a montagem do casco.

 

Formabilidade: Alto alongamento (≥ 12% para H32), permitindo desenhos complexos de casco curvo.


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MOQ: 7 toneladas
preço: US$3000-3400 Per Ton
Embalagem padrão: Pacote de exportação padrão
Período de entrega: 25-40 dias
Método de pagamento: L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacidade de abastecimento: 2400 toneladas por mês
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Marca:
JERO
Certificação:
ISO IATF 16949 IRIS EN45545
Número do modelo:
JA27
Tipo:
Placas de alumínio
Alcatrão:
5052
Temperatura:
h32
Superfície:
Proteção por filme de PVC
Aplicação:
Barco de Pesca Pequeno
Condições comerciais:
FOB CIF CNF EXW
Quantidade de ordem mínima:
7 toneladas
Preço:
US$3000-3400 Per Ton
Detalhes da embalagem:
Pacote de exportação padrão
Tempo de entrega:
25-40 dias
Termos de pagamento:
L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Habilidade da fonte:
2400 toneladas por mês
Destacar:

Material da placa do barco de pesca 5052

,

Barco de pesca liga da série 5000

,

5052 Materiais de liga de alumínio de chapa

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Material de chapa de liga de alumínio 5052 da série 5000 para barcos de pesca



5052 é uma liga de alumínio-magnésio não tratável termicamente (série 5xxx), conhecida pela sua excelente

resistência à corrosão, boa formabilidade e soldabilidade.

Construção e aplicações eletrónicas.


Material de chapa de liga de alumínio 5052 da série 5000 para barcos de pesca


Parte do Barco Intervalo de espessura comum (mm)
Casco (parte inferior e laterais) 3.0 6.0 mm
Deck e piso 20,0
Quadros/suportes internos 2.5 ️ 5,0 mm
Transom, reforço da quilha 5.0 8.0 mm



Temperamentos comuns


* O 5052 é utilizado principalmente em temperados H32 e H34 (endurecidos por tensão + parcialmente aquecidos) para

Marinha.

 

* H32: Resistência à tração moderada (resistência à tração ~ 230 MPa), ideal para a formação do casco devido à boa formabilidade.

 

* H34: resistência mais elevada (~ 260 MPa), adequada para peças portantes como pavimentos.



Dicas para escolher material


Pequenos barcos recreativos: priorizar 5052-H32, espessura de 3 mm.

 

Navios grandes/comerciais: utilizar 5052-H34 para áreas críticas (por exemplo, quilhas) em combinação com 6061-T6

Reforços.

 

5052 continua a ser um material dominante para barcos de pesca, com avanços em curso destinados a

Tecnologias de produção mais eficientes e inteligentes.



Comparação com ligas alternativas



Alcatrão Vantagens Desvantagens Melhor para
5052 Balanço corrosivo/soldas/custos Resistência inferior a 6xxx/7xxx Painéis de acesso de grande volume
6061 Força superior (T6) Requer tratamento térmico Partes estruturais (exceto portas)
3003 Menor custo, mais dúctil Baixa resistência (dentes facilmente) Revestimento interior
7075 Ultra-alta resistência Precariedade da resistência à corrosão Veículos de corrida/militares



Vantagens de desempenho



Principais benefícios da liga 5052 em navios de pesca:

 

Resistência à corrosão: o teor de magnésio (2,2­2,8%) e de cromo fornece excelente água salgada

Resistência, muitas vezes eliminando a necessidade de revestimentos.

 

Leve: a densidade (2,68 g/cm3) é 65% menor que a do aço, melhorando a eficiência de combustível e a velocidade.

 

Soldabilidade: compatível com a soldagem MIG/TIG, garantindo juntas fortes para a montagem do casco.

 

Formabilidade: Alto alongamento (≥ 12% para H32), permitindo desenhos complexos de casco curvo.


Liga de alumínio da série 5000, material da chapa 5052 para barco de pesca 0